Ежедневно с 8:00 до 20:00
По вопросам обслуживания: sales@generac-generatory.ru
ООО "Дженерак Групп" является официальным дилером и дистрибьютером в России о чем свидетельствуют сертификаты.
Автосервис сильно зависит от электричества. При отключении сети останавливаются подъемники, компрессор, шиномонтажное оборудование, освещение, ворота, диагностика и касса. Даже короткий простой сдвигает запись клиентов и задерживает выдачу машин.
Резерв подбирают не по площади сервиса. Сначала составляют список техники, которая должна работать при аварии. Затем проверяют рабочую нагрузку, пуск двигателей, число фаз и запас. Для объекта с газом удобным вариантом может быть стационарная электростанция Generac с автозапуском и АВР.
Содержание
У каждого сервиса свой набор техники. В небольшой мастерской критичны свет, диагностика, компрессор и ворота. В крупном центре добавляются несколько подъемников, вентиляция, мойка, сварочные аппараты, станки и офисная зона.
Нельзя складывать только номинальные ватты. Двигатель компрессора или подъемника при пуске кратковременно требует больше. Если стартовый пик выше возможностей станции, напряжение проседает и техника запускается нестабильно.

Сначала инженер фиксирует номинальную мощность каждого потребителя. Затем отмечает оборудование с высоким пусковым током. Для него нужны данные из паспорта или с шильдика. Отдельно проверяют, какие машины могут запускаться одновременно.
| Оборудование | Что проверить | Почему важно |
|---|---|---|
| Подъемники | Двигатель, напряжение, фазы | Есть пусковой скачок |
| Компрессор | кВт, кВА, способ пуска | Часто тяжелая нагрузка |
| Сварочное оборудование | Паспортный режим | Нагрузка меняется |
| Станки | Рабочая и пусковая мощность | Нужен запас на запуск |
Номинальная мощность станции должна покрывать длительную работу. Максимальная мощность нужна для коротких пиков. Если один компрессор дает самый тяжелый старт, его пуск добавляют к уже работающим потребителям. При нескольких крупных двигателях оценивают очередность запуска.
Запас выбирают после расчета. Слишком слабая установка перегружается. Слишком крупная стоит дороже и не всегда оправдана по расходу топлива.
Многие профессиональные подъемники, мощные компрессоры и станки рассчитаны на трехфазные 380/400 В. Поэтому трехфазные решения часто удобнее для коммерческих мастерских. Но тип 3P еще не гарантирует правильный подбор.
Нужно проверить распределение фаз. Сильный перекос ограничивает доступную нагрузку. Однофазные линии, трехфазные машины и стабилизаторы напряжения учитывают в общей схеме. Для сложного объекта проект выполняет инженер. Самостоятельно подключать резерв к щиту нельзя.
В каталоге есть бытовые и промышленные серии. Небольшому сервису с умеренной нагрузкой может подойти газовый генератор Generac 7189 на 16 кВт, если расчет подтверждает запас. Для более тяжелых задач рассматривают Generac RG022 3P, Generac SG28, Generac SG32, Generac SG36, Generac SG40, Generac SG48 или Generac SG80.
Серия SG у Generac относится к стационарным газовым промышленным установкам. Конкретное исполнение проверяют по карточке: двигатель, кВА, напряжение, контроллер, система управления и охлаждение отличаются. В линейках встречаются решения с воздушным и жидкостным охлаждением.
Для сравнения можно смотреть и другие бренды, например Mitsui Power, SDMO или Cummins. Сопоставлять нужно одинаковые параметры: нагрузку, фазность, автоматику, ресурс и сервис. Цена сама по себе не показывает надежность.
Generac Power Systems - американский бренд из США. Для продукции бренда страна производства, комплектация и техническое исполнение проверяются по документации.
Для автосервиса быстрый переход на резерв удобнее ручного запуска. Система автоматического ввода резерва контролирует основную сеть. При пропадании напряжения она дает команду на пуск, переводит выбранные линии на резерв, а после восстановления сети возвращает питание обратно.
Панели управления и блоки ввода резерва подбирают под проект. После восстановления сети выполняется обратный переход. Для диагностики можно использовать ИБП на время запуска станции.
Стационарную установку размещают на улице либо в подготовленном техническом помещении. Открытое исполнение подходит не для любой площадки. Снаружи часто выбирают вариант в шумозащитном кожухе или контейнере.
В помещении нужен расчет притока воздуха, отвода тепла и выхлопа. Двигателю требуется охлаждение. При работе на природном газе или сжиженном топливе отдельно проектируют топливную часть.
Монтаж включает основание, кабели, автоматику, подключение топлива и пусконаладочные работы. Грамотный ввод в эксплуатацию влияет на срок службы не меньше самой модели.

Резервная станция может долго ждать аварии, но обслуживание ей все равно нужно. Проверяют аккумулятор, масло, свечи, охлаждение и автоматику. Воздушные и масляные фильтры меняют по регламенту.
Перед покупкой стоит узнать условия гарантийного и сервисного обслуживания. Важны наличие расходников, срок поставки запчастей и возможность выезда инженера. Для коммерческих объектов удобен сервисный договор.
Надежность складывается из трех вещей: расчет, монтаж и регулярный контроль. Даже дорогая продукция не компенсирует ошибку в проекте.
Для подбора нужен полный комплект исходных данных: список оборудования, напряжение, число фаз, паспортные мощности и сведения о газовой линии.
Фильтры каталога помогают быстро показать подходящий диапазон. Ниже по карточке видно наличие и комплект. Если товар есть в наличии, его можно добавить в корзину или оформить заказ. Для крупных станций стоимость часто указывается по запросу.
Предлагаем бесплатный предварительный подбор как первый этап. Для точного решения нужен проект. Информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.
Это зависит от компрессора, подъемников и других нагрузок. Сначала считают пусковые токи, затем выбирают класс.
Модель можно рассматривать при умеренной нагрузке. Если одновременно работают мощный компрессор и несколько трехфазных машин, может потребоваться класс выше.
Когда расчет требует большей мощности и трехфазного питания. Решение принимают после проверки оборудования сервиса.
АВР обеспечивает автоматический переход на резерв без ручного запуска. Это сокращает простой.
Только в предназначенном для этого помещении с проектной вентиляцией и отводом выхлопа. Обычная ремонтная зона не подходит.
Цена зависит от станции, АВР, монтажа, газовой части, кабелей и выбранной комплектации.
Для моторной нагрузки нужны обе характеристики. Также учитывают пусковой ток и число фаз.
Для автосервиса резерв проектируют вокруг рабочих процессов. Сначала определяют технику, без которой запись остановится, затем считают пуски и фазность. После этого подбирают серию, АВР, место установки и автоматику. Так сервис получает устойчивое питание без лишнего запаса.
Автор: Сеперенко Алексей Васильевич, Директор компании ООО «Дженерак Групп». Опыт работы — более 7 лет.